くるまにあ!

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三菱 ランサーエボリューション ランエボ

ランエボの最新バージョンです。
カッコいいですね!


三菱 ランサーエボリューションIX MR

全長×全幅×全高=4490×1770×1440mm、ホイールベース=2625mm、車重=1420kg、駆動方式=4WD、エンジン=2.0リッター 4気筒 DOHCインタークーラーターボ[206kW(280ps)/6500rpm、400Nm(40.8kg-m)/3000rpm]、トランスミッション= 6速MT、車両本体価格=362万2500円

以下試乗リンクです。

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車載製品はこちら

41894 ランサー エボリューション
3365 ランサー エボリューション 9 mr
3114 ランサー エボリューション ワゴン
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ランサーエボリューション・4G63ファイナルモデル。

名機「4G63」を搭載する最後のランエボとなる、 「ランサーエボリューション?MR」と、 「ランサーエボリューションワゴンMR」がデビュー。 セダン?MRでは、GSRとRSを用意。 MIVECとツインスクロールターボを与えられた、 更にファインチューニングされた4G63はまさに、.
2006/10/01(日) 11:42:40 | 中古車検索/中古車情報/車買取情報&宮城/仙台情報ブログ

「エボ?危機一髪ほか」

逃げるエボ?。迫り来るパトカー。 どうする?どう逃げる? そこでエボ?のドライバーが取った行動とは? 「エボ?危機一髪」 次は、峠でドリフトしている1台のハチロクトレノ。 向こうからドリフトで進入してきて、360度ターンし、またドリフトで去ってい..
2006/10/01(日) 11:44:05 | 相武紗季に必死系なブログ。

「4G63ランエボ・ファイナルモデル」

スバルインプレッサの最大・最強・最高のライバルである、 三菱ランサーエボリューション。通称、ランエボ。 デビュー時から心臓部であるエンジンには、「4G63」型が採用されてきました。 しかし、それも今回のモデルが最後となってしまうようです。 8月29日にデビュー
2006/10/01(日) 11:44:26 | 相武紗季に必死系なブログ。

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